Газогенераторные печи калорифер

25.12.2017

В чем же состоит принципиальное отличие газогенераторных моделей от традиционных, привычных для русского человека кирпичных печей или металлических буржуек? Все дело в конструкции. Газогенератор состоит из двух отсеков: нижнего — камеры газификации и верхнего — камеры дожигания газов. Первая занимает основной внутренний объем печи и служит для сжигания топлива. А вторая, соединенная с дымоходом, предназначена для дожигания газов, вырабатывающихся в процессе сгорания топлива.

В любой печи типа калорифер при горении твердого топлива выделяются так называемые топочные газы, состоящие из смеси моноксида углерода, метана, водорода и других соединений. При сгорании они также могли бы выделить достаточно большое количество тепла. И если нет камеры дожигания, эти полезные продукты горения буквально «вылетают в трубу», унося с собой часть тепла. Именно поэтому печной дым имеет высокую температуру.

Особенность газогенераторных печей заключается в том, что выделившиеся газы не уходят в атмосферу, а попадают в камеру дожигания, где и сгорают, тем самым значительно увеличивая КПД печи. А дым на выходе имеет температуру 150–200С, специалисты называют его холодным.

Внешне калориферная печь представляет собой цельносварную стальную конструкцию цилиндрической либо прямоугольной (в зависимости от модели) формы. Цилиндрический корпус является ярким образцом так называемого промышленного дизайна и станет изюминкой интерьера в стиле «лофт».

Похожие новости:

Система видео-конференц-связи Grandstream GVC3202: обзор

Системы видеоконференции широко используются в корпоративной среде, например для ведения переговоров между филиалами компании или с деловыми партнерами. Такое оборудование выпускает множество компаний, в том числе Grandstream. Достаточно большой популярностью пользуется конференц-система...

07.04.2020

Спецтехника класса мини

Надежность и мощность - не единственные требования, которые предъявляются сегодня к дорожной технике. Важным фактором сегодня выступает компактность, так как ремонтники часто вынуждены работать в стесненных условиях. Например, при ремонте подъездных путей, полотна, прилегающего к стенам...

05.04.2020

Аккумуляторы от компании EXIDE

Американцы приготовили для нас 2 вида автомобильных АКБ и один для морского транспорта. Различаются они цветом верхнего покрытия. Морской вариант батареи мы рассматривать не будем, скажем только, что он отлично подходит для различного водного транспорта, и абсолютно не боится морской соли...

29.09.2019

Принципы работы терморегулятора

Для поддержания той или иной температуры воздуха на отопительные приборы, в том числе и газовые котлы, устанавливают терморегуляторы, состоящие из двух частей: - регулирующего крана, - термоголовки. Работа происходит следующим образом. Когда температура воздуха в помещении...

13.08.2019

Стенд развал-схождения в ЕвроСТО

Сегодня транспортные средства являются активным помощником человека в перевозке пассажиров и грузов. И время и законы физики властвуют над ними, также как и над всем в нашем мире. Поэтому часто возникают поломки, а в первую очередь страдает ходовая. И диагностика и ремонт ходовой...

31.07.2019